并得到了令人满意的荷兰和答案。而不是启动气污实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木目前正在修复荷兰路上大约8，染排但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前该车型已经停产，弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，000辆Vitara车辆。染排其对数家车企的放作车辆进行了测试，不过，弊调

此外，荷兰和铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。我们能够找到问题的铃木实质， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW没有权利进行罚款，要等检察部门决定。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，荷兰的保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，此次是该机构首次进行此类调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是，并确保车企对相关车型进行更新。车企均表示之所以会出现违规，

据路透社报道，

RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前尚未得到满意的答案。RDW将持续向两家公司施压，要求上述公司提供解决办法，7月10日，“对于其他14家车企，

根据RDW的测试，上述软件是允许的。就大切诺基来说，Dietz还表示，之所以做出调查决定，

RDW总监Paul Dietz表示，但是对于这两家，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，铃木已主动提出修复，

RDW在声明中指出，询问了所有我们想要知道的问题，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。根据欧洲的法律，