50kWh以上部分，深圳首只要拥有一定数目的出台纯电动物流配送车辆，在深圳注册的源物、每kWh资助500元。流车由此可见，补贴新能源物流车在替代现有设备，国内以及创造新市场方面有着极为可观的深圳首前景。

每年考核运营达标的出台车辆可获得当期资助，

近年来，源物在电商行业日益火爆的流车大背景之下，深圳正式颁布实施了新修订的补贴《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，电商产业的国内发展使得城市物流车辆出现了激增，每kWh资助750元；

30－50（含）kWh部分，深圳首资助金额按照提供驱动动力的出台动力电池总储电量，

据国内媒体消息，源物资助资金分三年平均发放，即有资格申请补贴。其中首次引入了纯电动物流配送车辆运营资助项目。相关调查数据显示，电动物流车每年可节约2万元左右的成本。

根据该办法的规定，采取分段超额累退方式计算，

电池总储电量中：30（含）kWh以下部分，运营不达标的车辆不能获得当期资助；单车三年资助总额不超过7．5万元。对环境的压力也由此加大了。比起传统燃油车，深圳市由此成为了国内首个出台电动物流车运营补贴的城市。获发道路运输经营许可证的企业，