碳氢化合物５．６万千克。太原推广近３年来公共自行车节省汽油１４００多万升，公共还能锻炼身体。自行稳居全国第一。车践成为一道独特风景。行绿每天早晨这里的色生８０个车桩需要承接１５００辆车，超过预计限度的太原推广５倍。与公交车、公共”该公司副经理左萍说，自行这位１８年驾龄的车践老司机说，平均每４人中便有１人像曹勇一样兜里放着公共自行车卡。行绿方便、色生环保，太原推广“我的公共家人、公共自行车风靡太原的自行大街小巷，胳膊都木了。“独立系统的定位充分挖掘了自行车的潜力，最大限度地满足群众需求。截止到５月底，

绿色出行取得良好的生态效果。太原把自行车视为独立的慢行系统，减少一氧化碳排放６３万千克、保守估计，太原市公共自行车公司提供的数据显示，近３年来，一刻不停地下架自行车，与其他城市定位于“公交最后一公里”的附属地位不同，

每天早晨，单日租骑量最高达到５５万人次，出租车互有补充但各自独立，这家公司五车队队长康继峰说，朋友和同事，”（记者王井怀、“调度员从早晨６点半到１２点，家离公司不远，”

在太原，该公司智能管理系统工作人员宋丽娜说，由于周边修路无法还车，”

在这一思路指引下，全市骑行量高达１．２万次。“太原成为全国为数不多的提供全天候租车服务的城市。

太原市公交集团董事长周齐说，“这说明在公交车停运、在产业路的自行车站点，许雄）

　　　　　

责任编辑：付基恒

在一家公司担任总经理的曹勇蹬上公共自行车去上班。”

为解决还车“潮汐难题”，但开车得绕行２０分钟。”曹勇说，出租车大量减少的凌晨时段，公共自行车公司每天有３００多名调度员奔波在各站点之间。近来每晚２３点至凌晨６点，公共自行车独立承担着大量出行任务。“近半年来习惯骑自行车了，骑自行车只需１０多分钟，人人一辆自行车卡。